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2024广州车展睿蓝汽车:活出特色用可充可换可升级应对“卷”-九游娱乐官网

『新闻动态』

2024广州车展睿蓝汽车:活出特色用可充可换可升级应对“卷”

2024-11-22  

  2024年广州国际车展,主打一个“变”字:市场风向往新能源转变,参展的汽车品牌也在激烈的竞争中积极求变。睿蓝汽车携睿蓝7参数图片)89全新产品矩阵亮相,低调而务实的睿蓝汽车,也在积极突破。

  智能化方面,睿蓝7迎来了高速NOA的首次推送,满足目前家庭用车的多元化出行。可充、可换、可升级,睿蓝汽车在“卷”声阵阵的车市中坚持创新,走出了一条睿蓝“特色”的差异化道路。

2024广州车展睿蓝汽车:活出特色用可充可换可升级应对“卷”(图1)

  在睿蓝汽车展台,睿蓝汽车副总裁兼销售公司总经理蔡建军,和睿蓝汽车销售公司副总经理陈高旭,对汽车市场和睿蓝汽车未来作出探讨,为我们呈现一个不一样的睿蓝汽车。

  作为一个收官之战,各大车企都以广州车展为契机展示、发布了重磅车型,尤其是新能源汽车,在“卷”声阵阵的市场环境下,大家都尽力想把销量冲上去。睿蓝汽车这次车展带来了诚意之作睿蓝8,在不久后的11月中下旬,海外也将以全球车的身份亮相。

2024广州车展睿蓝汽车:活出特色用可充可换可升级应对“卷”(图2)

  睿蓝汽车不惧怕“卷”,且在激烈的竞争中抓住机会。今年9月份的时候,睿蓝汽车为天津市滨海区公安局提供了将近50台睿蓝7,恰逢政府相关单位开放采购新能源汽车,这对睿蓝汽车而言是新的契机。

  陈高旭谈到政府采购新能源汽车的趋势变化时表示,政府对国产新能源品牌的接受度特别高,因为公务用车更加务实,回归到用车的本质,看重汽车的产品力、性能、品质,而不是过多追求品牌。“睿蓝7性能好、开起来舒服,空间宽敞,他们觉得这是更好的选择。”

2024广州车展睿蓝汽车:活出特色用可充可换可升级应对“卷”(图3)

  陈高旭相信,产品长时间的运营和行驶,是可以体现出产品优势的。睿蓝汽车以政务用车为契机,慢慢往社会车辆渗透,依托政务用车身份,可以提高产品口碑,体现出车的品质。

  在新媒体运营转型方面,睿蓝汽车今年迈出了坚实的步伐,创办直播团队,全员参与其中,领导层也积极投身媒体工作与视频传播。通过汽车合伙人项目,睿蓝汽车成功实现了线上引流与销量转化。

2024广州车展睿蓝汽车:活出特色用可充可换可升级应对“卷”(图4)

  陈高旭强调:“从整个投入来说,明年的大方向是通过落地的探店、测评、用户沟通等更接地气的方式进行整体营销传播。”今年,睿蓝汽车做了高铁的硬广投放,在政府企业等用户层面有不错的传播效果。

  明年,睿蓝汽车会更聚焦销量转化。在渠道营销方面,睿蓝汽车将有分销模式,也有合伙直营模式,在营销方面也是在走差异化路线。

  随着动力电池性能的提升,以及超快充的普及,电动车续航里程已经解决了很多里程焦虑,睿蓝汽车坚持的换电模式,还会被看好吗?

  对此,蔡建军表示:换电是睿蓝汽车应对新能源市场的一种补能方式,这不是睿蓝汽车的唯一方式,睿蓝汽车定位是可充可换可升级,以后我们是可充可换可增程,我们多一种补能方式,就多一种机会,这不是唯一的机会。

2024广州车展睿蓝汽车:活出特色用可充可换可升级应对“卷”(图5)

  换电针对营运市场,未来大部分车都是换电,消费者选择就是这样的。包括乐道汽车也是做补能模式的选择,很多新势力车企都坚持做纯电,其他不做,现在也慢慢发生变化,一切都要围绕市场变化,跟着用户来变化,要迎合市场的变化。

  睿蓝汽车有造车好底子的基因,有雄厚的研发、制造能力,还有丰富的市场运营能力,包括创新能力。睿蓝汽车未来会有很多新的创意出现,核心是要把量做起来,把市场份额做起来。

  蔡建军作为近20年汽车行业发展史的见证者、经历者以及从事者,有着极强的专业素质,对汽车行业也有独特见解。在他看来,坚持是一个新品牌的必经之路,只要坚持创新与差异化路线,就有希望。

2024广州车展睿蓝汽车:活出特色用可充可换可升级应对“卷”(图6)

  这次广州车展,睿蓝汽车带来了重磅车型睿蓝8,它是市面上少有的、用户可以买到13万级的大七座布局的纯电MPV。这也是睿蓝汽车一直坚持的特色,打差异化市场。

  譬如睿蓝7,今年也做了高速NOA推送,智能化方面的拼图已补齐。明年推出可换可增程的续航服务,纯电续航里程400到500公里的增程车,这也让睿蓝7同时可以换电,在整个行业技术上是跨时代的创新和突破。

  明年在智能化的基础上,市场和消费者会更多地关注增程车纯电续航里程的提升,从一开始的150-170公里,到今年的225公里,到哪吒的300公里,小鹏明年年底交付的400公里。而睿蓝汽车明年年中会出来500公里纯电续航的增程式车型,这个专利是睿蓝汽车独有的。

2024广州车展睿蓝汽车:活出特色用可充可换可升级应对“卷”(图7)

  在战略层面,睿蓝汽车将坚持换电+新技术不动摇。蔡建军提到:“今年换电车型聚焦 B 端主要的城市,但在 C 端也做了一些尝试。有些消费者喜欢月租金的模式,一个月 499元。但也有消费者想要其他方案,总有不同的消费需求。电池常用常新,新的商业模式肯定需要一些时间,这要坚持不动摇,既然要想活下来,必须要走差异化,包括商业模式的差异化。”

  渠道创新方面,睿蓝汽车走分销和合作直营双轨制,积极探索与媒体的线上合伙人机制等创新模式。虽然效果还没有完全显现,但是隐性到显性需要一些时间。但睿蓝汽车正在坚持做,找出一条合适的路径,渠道创新一直在路上。

  正如蔡建军所言:“睿蓝汽车虽然是新品牌,但是我们有根源,同比增长一定是行业领先者,不惧怕‘卷’,活出我们的特色。”

  睿蓝8发布之后,睿蓝汽车也对未来作出了展望:一开始国内和国际市场两条腿都在做,国际市场在中东、东南亚,包括有17个国家都做了布局,油和电同步布局,油车为主,电车为辅。睿蓝汽车有着清晰的战略规划,坚持创新,有自己的特色,同时保持着对市场变化的敏锐洞察。我们九游娱乐文化 九游app官方入口相信,睿蓝汽车未来的汽车市场竞争中稳步前行,做行业领先者。

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